멀티미터(멀티 테스터)로 축전압을 측정할 수 있나요?

멀티미터(혹은 멀티 테스터)와 오실로스코프는 사진과 숫자로 비유되곤 합니다.

축전류는 순간적으로 발생되며 또한 멀티미터는 이러한 순간적인 전압을 측정하기 위한 수단이 아니기에 멀티미터를 통한 측정은 정확성이 상당히 떨어집니다.

전기차 시대와 축전류 예방 장치

전기차는 세계적인 주요 추세이며 이에 따라 각종 부품들 또한 그 중요성이 부상하고 있습니다.

인버터를 통한 전기 사용량 조절은 여러 도움을 주지만, 인버터 사용으로 인해 고속 스위칭 전압 혹은 PWM(Pulse Width Modulation, 펄스 폭 변조)에 노출되는 건 변함이 없습니다.

선박 추진 시스템 혹은 엔진 프로펠러는 해수 접촉과 프로펠러의 구성 성분으로 인해 상시로 전식 현상이 발생하고 있으며 이에 따라 프로펠러와 엔진 축의 부식이 가속화 되어 배에 영향을 끼치게 됩니다.

100마력이 넘는 AC 모터의 경우 공통 모드 필터는 성능을 잘 발휘합니다.

축전압 방전은 크기와 상관없이 모든 AC 인버터 모터에서 발생합니다. 이러한 필터는 공통 모드 전압을 낮출 수 있지만, 가격이 비싸고 흔히 사용되지 않습니다.

확답할 수 없습니다. 여러 서보 모터 내 베어링 플루팅 현상에 대해 보고 받았지만, 서보 모터 제조업체들은 이러한 문제점에 대해 알지 못합니다.

또 다른 문제점은 서보 모터 자체인데 모터 내 빈 공간이 없기 때문입니다.

하지만 일부 모터 정비 업체들은 서보 모터 외부에 베어링 전식 예방 장치를 설치하고 있습니다.

(주) 테라비스는 수년간의 축적된 베어링 전식 현상 정보와 축전압 측정에 대한 전문적인 노하우를 가지고 있습니다. 전화나 이메일을 통한 무료 상담을 해 드리며 필요 시 현장 방문을 하여 분석과 대안을 제시, 사용에 적합한 제품을 추천해 드리고 있습니다.